Turqia bënë historinë, aeroplani luftarak i gjeneratës së pestë KAAN lëshohet në qiellin e hapur të Turqisë, kryen me sukses fluturimin e parë!

href=”https://drtasnimkhan.com/l%C3%A5nga-jeanskjolar-k.html”>långa jeanskjolar stetson straw cowboy hats adidas superstar ii femme claudie pierlot outlet adidas solar boost sizing casio model calculator adidas shoes new design cochecitos jane eiszapfen lichterkette 3m womens air jordans κρεβατια μονα με αποθηκευτικο χωρο και στρωμα superfit galaxy κρεβατια μονα με αποθηκευτικο χωρο και στρωμα womens air jordans turk i gjeneratës së pestë KAAN ka kryer me sukses fluturimin e parë, që paraqet një moment historik për avioindustrinë turke por edhe ushtrinë, shkruan Gazeta Mejdani.

Konkurrentët e aeroplanit KAAN janë vetëm F-22 dhe F-35 të prodhimit amerikan, J-20 të prodhimit kinez dhe Su-57 të prodhimit rus. Drejtori i Përgjithshëm i TAI, Temel Kotil ka thënë se se këto tre shtete ende nuk ia kanë shitur askujt këto avionë të gjeneratës së re dhe po ashtu tha se avionët e zhvilluar ose që aktualisht përdoren nga vende si Franca, Italia, Gjermania dhe Koreja janë inferiorë ndaj KAAN.

KAAN konsiderohet si projekti më ambicioz i Turqisë, që është zhvilluar nga kompania Turkish Aerospace Industries (TAI).

Presidenti Erdoğan para një turme të madhe njerëzisht tha: “Aeroplani ynë luftarak kombëtar KAAN bëri me sukses fluturimin e tij të parë këtë mëngjes. Ne e bëmë dhe do të vazhdojmë ta bëjmë. Po e shihni tani KAAN, apo jo? Ne do të vazhdojmë të japim lajme të reja të mira.”

Erdogan më tutje shtoi: Avioni ynë luftarak kombëtar KAAN bëri me sukses fluturimin e tij të parë mëngjesin e sotëm. E bëmë dhe do të vazhdojmë ta bëjmë. Ju po shihni KAAN tani, apo jo? Çfarë ka më shumë për të ardhur? A kemi bërë aeroplanë pa pilot? A kemi bërë AKINCI? Thjesht prisni dhe shikoni se çfarë do të ndodhë më pas. A e bëmë mollën e kuqe? Në fund të fundit, KIZILELMA mban të njëjtën bombë si F-16.

Kjo është për njerëzit me vetëbesim. Zoti i bekoftë të gjithë ata që kontribuan. Ne do të vazhdojmë punën tonë për të kryer teste të tjera. Ne do të vazhdojmë të japim lajme të reja të mira.

Më lejoni t’ju kujtoj investimet me vlerë 139 miliardë lira. Ndërtuam godina konviktesh me kapacitet 11 mijë e 200 persona. Ne transferuam burime me vlerë 5 miliardë lira si ndihmë sociale. Ndërtuam 53 objekte shëndetësore. Kemi shumë projekte rrugore. Ne restauruam ndërtesën e stacionit. Ndërtimi i linjës YHT vazhdon. Distanca midis Afyonkarahisarit dhe Ankarasë do të reduktohet në një orë e gjysmë”.

Siç është bërë e ditur, fluturimet është zhvilluar nga pista e bazës Murted që gjendet 35 kilometra në veriperëndim të Ankarasë.

Aeroplani i gjeneratës së pestë është zhvilluar për të zëvendësuar aeroplanin F-16 të flotës turke të Forcave Ajrore.

Projekti kishte filluar më 2016, kurse KAQAN do të duhej të jetë pjesë e forcave ajrore turke nga viti 2030.

KAAN do të duhej të ishte 21 metra i gjatë, 5 i gjerë dhe të arrijë shpejtësinë prej 2.210 kilometra në orë.

Aeroplani luftarak i gjeneratës së pestë do të ketë kapacitet të bartë tetë raketa me rreze të mesme dhe të gjatë veprimi, që do të vendosen në trup dhe në pjesën anësore të aeroplanit./Gazeta Mejdani/